Und was ist daran so schlimm? Die Beschäftigen bei Airbus sind sehr gut gewerkschaftlich organisiert und die Auftragsbücher sind voll, dazu kommt noch ein Fachkräftemangel. Quasi Angebot und Nachfrage. Hohe Nachfrage an Arbeitskräften, dafür höhere Löhne.
Oder findest du das bei LHT besser: Die Auzbis landen in ner Leiharbeitsfirma, verlieren ihren gelben Ausweis (und halt alle "Privilegien"), die motivation im Unternehmen sinkt weiter und in 2 Jahren fehlen LH Technik wieder die Leute, die sie dann wieder teuer zurück ins Unternehmen holen müssen.
