AIRPORTBILDER

Ich habe das fehlende Triebwerk entdeckt! Es verschwindet sozusagen gegen den weißen Rumpf, aber wenn man ganz genau hinguckt, sieht man es, weil die Schattenlinie so einen kleinen Sprung macht. Genau genommen hängt das Triebwerk ja auch vor dem Flügel, bei AF ist es weiß und durch die Überstrahlung hat man keinen Kontrast zum Rumpf. Der 4. Kondenstreifen ist sicher nur verdeckt durch einen anderen Streifen.

Schon ulkig was es so für Zufälle gibt. Dass einer der vier Kondensstreifen durch einen anderen verdeckt wird passiert ja schon mal, aber dass dann auch noch ein Triebwerk "verschwindet" ist schon 'n witziger Zufall.



Na jedenfalls kann sich AF bei zet2k bedanken, dass sie ihr Triebwerk wieder haben ... kostet ja alles Geld

Wieviel kam so ein Triebwerk? 5-10 Millionen?

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JetPhotos.net
Ciao!

Das kommt ganz gut hin. Kleinere TW wie bei der A320 Familie oder den B737 gehen so für ca. 7 Mio. über den Ladentisch, die dicken Dinger wie das GE90 an der B777 sind natürlich erheblich teurer. Irgendwo dazwischen rangiert ein A340 Triebwerk.

Die "Oldschool" 340er haben nahezu die selben Triebwerke (CFM 56) wie 737 oder A320. Okay, ob die nun den gleichen Wert besitzen entzieht sich meiner Kenntnis.

Hier mal 4 von mir, das letzte konnte ich noch nicht identifizieren:



















MfG Snapperhead83

Würde mal sagen JAL-B773 (n/c) . . .

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R.I.P. Tu-134 DDR-SCF

Bild 1

- B747 Korean Air

Bild 2

- MD-11 ??? es gibt glaube ich eine neue Fracht Linie in China die das sein könnt, die habe auch so viel Rot

Bild 3

-A346 Lh Star cls

bild 4

-B777 JAL new cls



würde ich mal so Tippen

Das 1. ist Korean Air, das 2. dürfte Shanghai Airlines mit MD-11 sein, siehe: http://www.airliners.net/open.file/1167791/M/ und das 3. ist die D-AIHC von LH (Star Alliance Lackierung). Das letzte ist, wie LEJTR schon gesagt hat, ne Boeing 777-300ER von JAL.

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Bild 2: Shanghai Airlines MD-11

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geil->geiler->DC-10