Giovanni Bisignani spricht sogar von "Schande". Der scheidende Präsident des internationalen Dachverbandes der Fluggesellschaften (IATA) schlug am Montag auf der Jahrestagung seiner Organisation Alarm, er mahnte und drohte. Christoph Franz, Lufthansa-Chef, sekundiert, formuliert es allerdings moderater, sprach aber auch von "Wettbewerbsverzerrungen". Adressiert ist das alles an die EU-Kommission in Brüssel.
Naumburger TageblattWo wäre das Problem die Zertifikate auch für Überflüge gelten zu lassen? Oder eine Klassifizierung zusätzlich nach int. Verkehrsflughafen (billig) und Regionalflughafen (teuer) einzurichten. Somit wäre das Problem mit den Billigfliegern in der Pampa geklärt.
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