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BeitragVerfasst: Freitag 24. Juni 2011, 15:25 
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Um seine CO2-Bilanz zu verbessern, will die niederländische Fluggesellschaft KLM ihre Flieger künftig mit Biosprit aus altem Speiseöl betanken. Technische Änderungen seien für das Umrüsten nicht nötig.

Der Westen

Da gibt es keine Unterschiede? Oder verhält es sich so wie mit Diesel und Biodiesel (Heizöl, Jet-A1 und das Zeug dürften ja zum größten Teil übereinstimmen)?

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