AIRPORTBILDER

Also in F100 habe ich (mit 1,92m) keine Probleme gehabt, die X3 B735 kann ich leider nicht beurteilen, aber allg. hatt ich auf kurzen Flügen nie wirklich Probs mit dem Platz, da kann man sich schon immer irgendwie reinfalten...

@ Sommerreifen kann ich leider nicht beurteilen, da ich noch nicht mit 4U geflogen bin. Aber wenn du versuchst rechtzeitig am Gate zu sein, 20-30 min. vor Abflug reichen, solltest du dir den Platz 2F ergattern. Vielleicht gibt es hier im Forum jemand der schon 735 HLX oder HF und A319 4U geflogen ist und das besser beurteilen kann als ich.

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also ich bin im dezember letzten jahres mit 4U von LEJ nach CGN geflogen. neben einem guten innendesign und einer sehr freundlichen crew (ob das für alle mitarbeiter von 4U zutrifft, weiß ich natürlich nicht), steht ausreichend platz für den kurzen flug zur verfügung. ich muss aber zugeben, auf langen strecken könnte es unbequem werden. v.a. wenn man längere beine hat.

ich kann leider keine maße nennen, aber wer schon mal mit XQ gelogen ist, musste sich mit weniger platz begnügen.

ich hoffe, ich konnte ein wenig helfen



matse

So wie ihr es schildert scheine ich auch hinein zu passen, wenn ein 1,92m Mann Platz hat da habe ich mit meinen 1,90m auch Platz.

Und Platz 2F gehört so gut wie mir!

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DC-10's forever!

Und wie ist das mit den beiden AF-Maschinen?

Seit wann stehen 2 am Leipziger Airport?

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LEJ-STN mit Air Berlin 29€
LEJ-CDG mit Air France 119€ hin- und zurück
LEJ-STR mit HLX 19€.

Den genauen Grund für diese Tatsache wird keiner hier wirklich wissen bzw. sagen (oder doch? ), aber vermutlich hat eine einen techn. Defekt oder sowas gehabt und war nicht lufttüchtig und dann musste eine zweite als Ersatz her.

So würde ich es aus der Vermutung erklären!



Steht die zweite denn immernoch da???

Gestern stand sie nicht mehr da.

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