AIRPORTBILDER

Die dba erweitert erneut ihr innerdeutsches Streckennetz: Ab dem 30. Oktober 2005 fliegt die zweitgrößte innerdeutsche Airline auch zwischen Stuttgart und Hannover. Montags bis freitags verbindet die Fluggesellschaft dann die beiden Landeshauptstädte zweimal täglich miteinander. Flugscheine gibt es bereits zum Komplettpreis ab 53 Euro (15 Euro für das Ticket plus 38 Euro Steuern und Gebühren).



Mit der neuen Strecke Stuttgart-Hannover setzt die dba ihren Wachstumskurs im innerdeutschen Flugverkehr konsequent fort. Mitte September hat die Fluggesellschaft bereits die beiden neuen Strecken Hamburg-Nürnberg und Berlin-Nürnberg eröffnet - und fliegt im Winterflugplan 2005 somit auf 18 innerdeutschen Routen. Zum Vergleich: Vor gut einem Jahr, Anfang September 2004, bediente die dba nur 8 Inlands-Strecken.



Der stramme Wachstumskurs der dba zeigt sich auch bei den Passagierzahlen: Zwischen April und August 2005 flogen insgesamt rund 1,65 Millionen Passagiere mit der Münchner Airline - ein Plus von 65 Prozent im Vergleich zu den Vorjahresmonaten. dba-Geschäftsführer Peter Wojahn unterstreicht: "Auch unsere Flugzeug-Flotte ist in diesem Jahr kräftig gewachsen - von 15 Maschinen Anfang des Jahres auf jetzt 29 Flugzeuge. Damit ist die dba heute eine echte Größe in der deutschen Luftfahrt."



"Viele der heutigen Monopol-Strecken brauchen dringend Wettbewerb"



Sein Kollege, dba-Geschäftsführer Martin Gauss, fügt hinzu: "Unser Kerngeschäft ist und bleibt das innerdeutsche Fliegen: Im Winterflugplan verbinden 95 Prozent unserer Flüge zwei deutsche Städte miteinander." Konkret heißt das: 190 der täglich bis zu 200 dba-Verbindungen sind dann Inlands-Flüge. Gauss hebt hervor: "Wir sehen noch weiteres Wachstums-Potential im innerdeutschen Verkehr: Denn auf vielen der heutigen Monopol-Strecken braucht es dringend einen Wettbewerber, der hier für Marktwachstum sorgt."



Neue Strecke Düsseldorf-Hamburg geplant - sobald Slots verfügbar sind



Aus diesem Grund hat die dba bereits eine weitere Strecke angekündigt: Konkret in der Planung befinden sich Flüge zwischen Hamburg und Düsseldorf; die dba will auf dieser Strecke mehrmals täglich fliegen, sobald sie vom Flugplankoordinator entsprechende Start- und Landezeiten am Düsseldorfer Flughafen erhält. Die Strecke Hamburg-Düsseldorf wäre dann die 19. innerdeutsche Strecke der dba.



03.10.2005 Pressemeldung: Originaltext dba

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