AIRPORTBILDER

Wenn es interessiert, der findet in der heutigen LVZ einen ganzseitigen Artikel zum morgigen 50. Jahrestag des Erstfluges 152, des ersten deutschen strahlgetriebenen Flugzeuges.

Ein ambitioniertes aber letzlich für die kleine DDR mindestens 5 Nummern zu großes Projekt (die Kosten betrugen damals 1,3 Mrd. Mark) in die internationale Luftfahrtindustrie einzusteigen.



Insofern - finde ich - stellt der besagte Artikel (eines der Testpiloten der 152) auch klar, dass zum einen die 152 nie eine wirkliche Chance auf dem Markt besaß, zum anderen der tragische Absturz schon deswegen kein - wie in der Vergangenheit manchmal gern vermutet - Komplott ausländischer Mächte, sondern wahrscheinlich schlichtes technisches Versagen war.



Morgen kann man zum Jahrestag von 11-15 Uhr den letzten erhalten Rumpf der 152 im Flughafen begehen.