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Aktuelle Pressemitteilung der Flughafen Dresden GmbH

Pressemitteilung (1/06) 04.01.2006

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In nur 80 Minuten am Bodensee: InterSky fliegt ab Ende März zwischen Dresden und Friedrichshafen

Ab 26. März 2006 gibt es eine neue Flugverbindung zwischen Dresden und Friedrichshafen. Die österreichische Low-Fare-Airline InterSky fliegt wöchentlich drei Mal pro Richtung zwischen Sachsens Landeshauptstadt und dem im Dreiländereck von Deutschland, Österreich und der Schweiz gelegenen Bodensee-Airport.



InterSky bietet die neue Verbindung zwischen Dresden und dem Bodensee immer dienstags, donnerstags und sonntags an. Zum Einsatz kommen 50-sitzige Turboprop-Maschinen vom Typ Dash 8-300. Abflug in Friedrichshafen ist um 14 Uhr, Ankunft in Dresden um 15:20 Uhr. Zurück geht es um 15:50 Uhr, Landung in Friedrichshafen ist um 17:10 Uhr. Sonntags startet InterSky bereits um 11:05 Uhr in Friedrichshafen und landet um 12:20 Uhr auf dem Flughafen Dresden. Um 12:50 Uhr fliegen die Maschinen wieder zurück an den Bodensee-Airport und landen dort um 14:05 Uhr.



Die Flüge zwischen Dresden und Friedrichshafen können ab sofort gebucht werden. Tickets gibt es ab 49 Euro inklusive Steuern und Gebühren im Internet unter www.intersky.biz oder im Callcenter der InterSky unter Tel. (0043) 5574 - 4 88 00 46 sowie in allen IATA-Reisebüros.



Das neue Angebot der InterSky ist für Touristen und Geschäftsreisende gleichermaßen interessant. Friedrichshafen liegt am baden-württembergischen Ufer des Bodensees, der jedes Jahr hunderttausende Urlauber anzieht. Außerdem ist die 58.000-Einwohner-Stadt Friedrichshafen als Wiege der historischen Zeppeline bekannt. Heute befinden sich hier Unternehmen der Luft- und Raumfahrt, der Autoindustrie und der Hochtechnologie.



Neben Germanwings (Köln/Bonn, Stuttgart, Hamburg), dba (München) und Air Berlin ist InterSky die vierte Billigfluggesellschaft, die Flüge von und nach Dresden anbietet. InterSky wurde 2002 als erste österreichische Low-Fare-Airline gegründet. Das Unternehmen ist in Bregenz am Bodensee beheimatet. Vom Heimatflughafen Friedrichshafen aus fliegt InterSky unter anderem auch Berlin, Hamburg, Köln, Wien, Graz, Prag, Elba, Nizza, Neapel, Venedig, Rijeka und Zadar an.





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Kontakt

Flughafen Dresden GmbH

Marketing/Public Relations

Telefon: 0351-8813031

Fax: 0351-8813035

Mail: marketing@dresden-airport.de

Internet: www.dresden-airport.de

Naja, bin ich mal gespannt wie die Strecke läuft! Kann mir irgendwie nicht vorstellen, das dass gut läuft, naja abwarten.

Ich kann mir auch nicht recht vorstellen dass die Strecke laufen sollte.

wer fliegt von dresden denn nach friedrichshafen?ganz besonders weil der flug nur 3x in der woche durchgeführt wird.das hat man ja in leipzig mit london gesehen.

seit AB täglich fliegt fliegen mehr leute mit.

aber nach friedrichshafen?

naja mal sehen wie sich das entwickelt...

Bin auch der Meinung, dass das nicht klappen wird. Man brauch sich nur die ehamlige Linie nach Kopenhagen anschauen. Die wurde auch drei mal wöchentlich mit einem 50-sitzigen CRJ geflogen. Und Kopenhagen hat ja eigentlich noch mehr Potential als Friedrichshafen. Und diese Strecke wurde auch wegen zu wenigen Passagieren wieder aus dem Flugplan genommen.

Auf jeden Fall denk ich, das London deutlich interresanter ist als Friedrichshafen und so wird der Flug bestimmt nicht so gut laufen.

Noch ist das alles Kaffeesatz-Lesen. Was mich mittlerweile nervt ist, dass neue "interessante" Linien fast nur ab DRS eröffnet werden, unabhängig vom Erfolg oder Misserfolg betrachtet. Klar, da spricht der Neid aus mir, aber hätte InterSky nicht auch ab LEJ fliegen können? Nicht dass ich viel Wert auf diese Verbindung lege, aber das (nicht vorhandene?) Potential gibt es in DRS genauso wie in LEJ. So viele fliegende Geschäftsleute kann es in Dresden auch nicht geben, es ist ja nicht so dass Leipzig keine Industrie hätte.

Gut, LEJ hat London und Paris, ich will ja nicht zu sehr meckern.

Findest du Intersky nach FDH interessant?

Gut, geschmackssache.



Ich finde Air France zweimal täglich nach Paris Charles de Gaulle, Air Berlin täglich nach London Stansted, Hemus (ab und zu) nach Sofia, DHL nach Warschau, Kattowitz, Danzig, Brüssel, Köln und Nürnberg,

UPS (Farnair / WDL) nach CGN, Berkut mit B742F nach Shanghai(!), ab und zu eine An124, eine DC10 von DAS dann doch wesentlich interessanter als 3x weekly Intersky nach Friedrichshafen.



LEJ hat schon viel erreicht, und es wird noch besser!

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Wer immer nur tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist.

Mich wundert, dass diese Meldung noch für Diskussionen sorgt. Schließlich wurde das bereits im November bekanntgegeben.



http://www.airportbilder.com/cms/index. ... t=intersky



Und übermäßig viel Kaffeesatzleserei würde ich nicht betreiben, weil wir wissen auch noch nicht ob LEJ-CDG gut läuft. Warum sollte nicht DRS-FDH laufen? Gebt dem doch mal ne Chance.

Dresden hat eine Klientel die Leipzig nicht in dem Umfang hat - gutbetuchte Beamte! Für die ist eine solche Strecke interessant für ihren Wochenendausflug zum Bodensee.



Und LEJ kann sich zur Zeit ja auch nicht beschweren.



@Lejflyer



Vergleich a la London ist interessanter als Freidrichshafen finde ich schwierig und einseitig. Jede Stadt/Region hat ihre Reize. Man könnte auch sagen Dresden ist interessanter als Leipzig. Das muss nicht sein.

Mein vergeblicher Versuch bei Intersky den Flug im Juli zu buchen ist an einer Überbuchung gescheitert, genau wie im Juni, August, September,...



Alle Ausverkauft, und die Dame in FDH sagte es sei absolut überbucht und worden!!!!!

Kann ich aus dem Bekanntenkreis bestätigen - fast alle Flüge hoffnunglos überbucht...

Normal ist das nicht...

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www.skybird-ev.de