AIRPORTBILDER

Hallo alle miteinander! Ich bin, wie mein User-Name schon sagt absoluter AOC-Anhänger und werde versuchen zum Thema AOC mich zu äußern. Ich weiss, dass jetzt ein Aufschrei durchs Land gehen wird, aber es muss auch Minderheiten geben, auf denen man rumhacken kann. Da ich aber Masochist bin, stört mich das nicht im geringsten. Also los und lasst uns über den Sinn oder Uninn von AOC, LEJ, DRS oder ERF streiten. Ich freue mich schon riesig auf eure Beiträge. Nachdem ich erstmal etwas in den vorherigen Beiträgen gelesen habe, ist mir klar, dass ich keinen leichten Stand haben werde, bei so vielen Sturköpfen, die nur "ihren Airport" bevorzugen und jeden anderen am liebsten schliessen würden.

Ich find dich klasse! Das nenn ich Mut. Deine Ansichten kann ich zwar in keinster Weise teilen, aber dass du dich hier an den Pranger stellst, find ich regelrecht heldenhaft! Du meintest wir denken nur an "unseren" Airport... meinst du nicht, dass du nur an "deinen" denkst, weil du halt wahrscheinlich aus der Nähe von AOC kommst Es ist schade, dass du dich jetzt erst einschaltest, weil schon so viel über AOC diskutiert wurde und sich jetzt nicht mehr viele finden die sich noch darüber aufregen wollen... Ich denke mit der Bahnsanierung sind die Tage von AOC ohnehin gezählt. Air Berlin wird das in den Buchungszahlen spüren, weil die Londonpaxe aus dem Leipziger Raum nicht nach ERF oder gar Cochstedt fahren um mit Reierair nach STN zu düsen...

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airliners.net

Dann schau mal hier nach:http://www.caa.co.uk/docs/80/airport_data_prov/200509/September_2005_Provisional_International_Routes.pdf.

Wenn ich rechnen kann hat AOC auf der STN-Route doppelt soviele Paxe wie LEJ. Und dass, obwohl in AOC jeden Tag ein Flieger zu füllen ist, und nicht nur 3 mal die Woche. Vielleicht gibt ja FR nach der Pistensanierung, die im Übrigen nur 14 Tage dauern soll, neue Routen bekannt.

Vielleicht nutzen aber in den 14 Tagen die Paxe, die von AOC aus geflogen wären AB ab LEJ und sehen den deutlichen Qualitätsvorteil (Infrastruktur, Service der Airline)...

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airliners.net

und vor allem die Preise (Flugpreise und vor allem Parkgebühren in LEJ, die den Flugpreis bei FR bei weitem übersteigen)

Nun denn, dann möchte ich mich auch mal dazu äussern. Ich bin j anicht generell gegen kleine Flughäfen, aber ich bin für ein fair play!!!!!!!!!Wenn Aoc -STN bei der FR so gut läuft- oder laufen würde- dann stellt sich mir schon dei Frage- da ich sehr sehr oft die Homepage derFR ansehe- wieso auch bei recht knappt gebuchten Flügen nach London die Preise oft derart im Keller liegen??? Was geschieht da? Bei der AB ex LEJ würde das nie und nimmer gehen? Ich stelle mir ehrlich die Frage, ob die Ryanair überhaupt Landegebühren in AOC zahlt oder wieviele JObs- echte Jobs und nicht solche à 1 € - sie dort geschaffen hat??? Wohl doch nicht so der Hit, hatte dort schon mit Leuten gesprochen, die nicht gerade begeistert waren, es ist eben nicht Hahn. Dann noch die Frage: Welche neue Route wird dieFR denn nun wirklich bald neu ex AOC aufnehmen? Oder ist sie dann doch eher weggeflogen aus Altenburg ( wie die echten Zugvögel..) und ist dann in Cochstedt oder so der einzige Carrier?Dann noch dei Frage - für mich sehr wichtig- der Anbindung und wieso sie derart desolat ist, denn wer weiss schon, wo der Ort liegt oder wie man schnell hinkommt, es gibt bsp.. kaum Ortsbusse und wer will schon gerne vor einem Flug mit Koffer oder tasche 2-3 Kilometer ( ab der abzweigung, kennst du ja sicher)laufen??????

Wenn AOc so toll ist, wieso tut sich dort dann fast nichts??????????

Dann mal los, freue mich auch auf eine rege Diskussion. Ich möchte auch niemanden vorverurteilen, der pro AOC ist.

adima

Hier wird oft in einem Atemzug von Ryanair und AOC gesprochen. Doch mich würde auch mal eine reine AOC Diskussion interessieren.



So die Frage an AOC-Fan: Stell doch mal bitte deine besten Argumente pro AOC zusammen und sag uns, warum (falls) der Flughafen in deinen Augen 1. attraktiv 2. wirtschaftlich (rentabel) ist und wie und warum er Zukunftschancen haben soll/wird.



Bitte versuch aber so OBJEKTIV wie möglich zu bleiben bei der Argumentationl. Bin mal auf die Antwort gespannt: Vielleicht kannst du ja noch den Einen oder Anderen von AOC überzeugen (oder vom Gegenteil). Wer weiß!?

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http://www.euroavia.net

2032 PAX im September ab LEJ ... wieviele Flüge hab es in diesem Zeitraum ?!

zu1. AOC hat ersten für die Flieger (Allgemeine Luftfahrt und Verkehrsfliegerei) günstige Gebühren (kann man auf www.flugplatz-altenburg.de nachlesen), und zweitens für die Fluggäste kurzem um nicht zu sagen sehr kurze Wege parat (ich will gar nicht von den kilometerlangen Märschen in LEJ reden, die ja schon bei einem Airportrating angeprangert wurden), sowie (noch kostenlose Parkplätze. Desweiteren fährt ein Bus vom Leipzig Hbf. über Borna, Altenburg zum Flugplatz. Was die Anbindung an das Verkehrsnetz angeht, bracht man von der A4 Abfahrt Ronneburg ca.30 Minuten.Wenn die A72 Leipzig-Chemnitz fertig ist, gibt es in unmittelbarer Nähe eine Abfahrt. Sobald mehr Linienflüge angeboten werden, wird auch der Busverkehr erweitert.

zu2. Was heisst wirtschaftlich? In AOC wurden bisher ca.10Mio € investiert, das ist im Vergleich zu Flughäfen in der Umgebung sehr wenig, aber AOC ist ja auch "nur" ein Verkehrslandeplatz. Zuschüsse der Gesellschafter zum Unterhalt und Betrieb wird es sicher in nächster Zukunft geben, aber das ist ja in LEJ,DRS und ERF genauso und deshalb sind die Gesellschafter ja auch da, um den Flugbetrieb abzusichern. Ich kenne aber nicht die genauen Zahlen, weder von AOC, noch von den anderen Flughäfen. Aber das sind keine Subventionen, um das noch mal klarzustellen. Davon werden u.A. die Mitarbeiter, Betriebsstoffe, etc. bezahlt. Zu den angeblichen Subventionen für FR weiss ich nichts, es wird immer nur geredet, dass AOC FR subventioniert, aber genaue Zahlen und Fakten kann keiner nennen. Desweiteren ist AOC nicht nur für FR da. Viele glauben der Flugplatz öffnet, wenn FR kommt und schliesst, wenn FR abgeflogen ist. In AOC findet davor, wärend und nach FR genauso Flugbetrieb statt. Hier gibt es Flugschulen, Luftfahrtunternehmen, Privatpiloten, hier wird Fracht umgeschlagen, Rettungsflüge, Polizeieinsätze,etc finden statt. Das solls erstmal gewesen sein. Ich hoffe ich war einigermassen objektiv.

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